行業(yè)現(xiàn)狀
二十一世紀以來,國家對于環(huán)保的要求越來越高,天然氣由于燃燒清潔、儲量巨大,作為汽車燃料和供熱燃料技術的不斷成熟而倍受青睞,使用越來越廣泛。
目前我國CNG、LNG 汽車逐年增加,對LNG/CNG 加氣站的需求也越來越大。LNG/CNG除了應用于天然氣汽車之外,在天然氣管網到達不了的城鎮(zhèn),作為居民用氣的應用也已迅速展開。在LNG/CNG 行業(yè)迅速發(fā)展的同時,加氣站的監(jiān)管難度加大,加之許多地方管理工作相對薄弱滯后、控制手段落后,使得許多新建的LNG/CNG 加氣站在經營管理、設備監(jiān)控、安全生產等方面存在諸多漏洞和問題。
解決方案
廈門物通博聯(lián)網絡科技,通過物聯(lián)網穿透云平臺可以為國內的LNG/CNG 加氣站提供可靠的監(jiān)控平臺,構建安全高效的LNG/CNG 站級監(jiān)控系統(tǒng)。
LNG/CNG 加氣站監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)數(shù)據采集、設備監(jiān)視、狀態(tài)監(jiān)控、參數(shù)調節(jié)、各類信號報警以及故障查詢等功能,能夠為燃氣綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供及時、準確、可靠的系統(tǒng)運行工況數(shù)據,實現(xiàn)天然氣的合理調度,提高企業(yè)的管理效益,使加氣站的天然氣管理過程可視化、規(guī)范化、自動化、信息化。系統(tǒng)結構圖如下:
LNG/CNG 站控系統(tǒng)框架
如LNG/CNG 站控系統(tǒng)框架圖所示,現(xiàn)場監(jiān)控設備為PLC 和各類數(shù)據采集模塊,實現(xiàn)對站內各測量裝置、泵、壓縮機、售氣機等的數(shù)據采集和控制。
上位監(jiān)控系統(tǒng)采用物通博聯(lián)云管理平臺,通過物通博聯(lián)WG系列智能網關,采集PLC 中的數(shù)據,或直接從現(xiàn)場智能裝置中采集數(shù)據,軟件支持有線和無線的數(shù)據采集方式。
系統(tǒng)采用單機監(jiān)控。為了增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,可以采用雙機熱備的方式,當監(jiān)控主機出現(xiàn)異常時,由監(jiān)控從機接管主機的工作,實現(xiàn)數(shù)據同步備份,保證監(jiān)控系統(tǒng)的不間斷運行,確保歷史數(shù)據記錄和報警記錄的完整性。
通過云管理平臺系統(tǒng)網頁進行遠程訪問,工作人員能夠隨時隨地對加氣站進行整體監(jiān)控,實現(xiàn)系統(tǒng)中所有設備的實時監(jiān)控、報警信息查看、歷史數(shù)據查詢和燃氣供應情況查詢等功能。加氣站現(xiàn)場安裝攝像頭,通過視頻服務器實時采集視頻圖像,進行實時監(jiān)視和圖像存儲,方便日后查看。
系統(tǒng)優(yōu)勢
(1)邊緣計算,實現(xiàn)預測性運維
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網具備邊緣計算能力,通過應用的本地部署,實現(xiàn)了數(shù)據實時處理、本地預分析,故障實時預警。同時通過邊緣計算與云端大數(shù)據分析協(xié)同,實現(xiàn)預測性運維。
(2)WDN架構,實現(xiàn)統(tǒng)一管理
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網通過采用WDN架構,支持基于虛擬化的分布式部署,實現(xiàn)了千萬級終端接入點的統(tǒng)一管理,部署和控制。從而為LNG/CNG 站的海量接入終端(PLC、傳感器、其他外圍設備等)提供了集中管理方式。
(3)四重安全機制,保障數(shù)據安全
物通博聯(lián)智能網關OS系統(tǒng)本身包含安全組件,全防火墻設計和證書式加密方式以及Device VPN的安全的VPN通道,確保數(shù)據傳輸安全;同時通過設備接入認證、分權分域管理,保障管理平臺安全。
(4) 開放架構,創(chuàng)新增值
物通博聯(lián)LNG/CNG 站物聯(lián)網中的工業(yè)智能網關是融計算、存儲、解析、數(shù)據等功能于一體,可連接攝像頭、其他外圍設備等,并通過工業(yè)智能網關開放給第三方軟件開放商,方便天然氣站運維系統(tǒng)開發(fā)獨有的增值功能。
(5)IOT數(shù)據應用平臺
物通博聯(lián)應用云系統(tǒng)可以進行數(shù)據管理和大數(shù)據分析,根據不同行業(yè)設備和應用的特點,進行數(shù)據挖掘、智能分析顯示行業(yè)曲線、報表、地圖位置等。支持Web和手機APP等方式調用和顯示。